Nasib Sopir 2 Bus Transjakarta yang Ringsek usai Bertabrakan di Koridor 13: Justru Segar Bugar!

Sementara, bus yang datang dari arah berlawanan tidak membawa penumpang.

Sementara itu, kedua sopir tidak mengalami luka-luka meski bagian depan bus ringsek parah dan pecahan kaca bertebaran.

“Setelah di-rontgen sopir aman, tidak patah tulang.

Sopirnya malah segar bugar karena titik benturnya tidak persis di depan sopir," kata Ojo.

Kedua bus selesai dievakuasi sekira pukul 10.45 WIB dan operasional Transjakarta di "Jalur Langit" kembali normal.

Baca juga: 18 Tahun Lalu Pelawak Top Indonesia Ini Meninggal Kecelakaan, Mobilnya Tabrakan dengan Truk Semen

Kecepatan hanya 40 Km per jam

Di jalur layang ini, bus Transjakarta tidak diperkenankan melaju kencang.

Kecepatan maksimal ditetapkan hanya 40 kilometer per jam.

Pembatasan ini bukan tanpa alasan.

Koridor 13 memiliki karakteristik berbeda dibandingkan koridor lain karena seluruh lintasannya berada di atas jalan layang.

Direktur Operasional PT Transjakarta, Daud Joseph, saat uji coba pada 2017, menegaskan bahwa lintasan Koridor 13 membutuhkan konsentrasi dan pengalaman tinggi dari pramudi.

“Karena tinggi banget, sampai ada yang 23 meter, kondisi di atas juga banyak tikungan, sangat dibutuhkan kewaspadaan yang tinggi.

Makanya untuk koridor ini, kami mau rekrut pramudi yang senior dan master.

Ini untuk keamanan penumpang,” kata Joseph saat uji coba Koridor 13, Senin (15/5/2017).

Struktur jalan layang Koridor 13 tidak sepenuhnya lurus.

Di sejumlah titik terdapat kelokan dan tanjakan, dengan pembatas jalan setinggi sekitar dua meter.